哈齐高铁7年

哈齐高铁7年

车内组织互动活动。长门

哈齐高铁7年

运营中的哈齐高铁。

本报讯(记者狄杰)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,2015年8月17日,黑龙江省首条高速铁路——3354哈齐高铁正式开通运营。到今年8月,已经开业7周年了。七年来,哈齐高铁安全运送旅客8099万人次,给沿线经济社会发展和人民生活带来了深刻变化,为我国高寒高铁产业高质量发展积累了宝贵经验。

哈尔滨至哈尔滨高速铁路是目前中国运营的最北的高速铁路,也是黑龙江省开行数量最多、客流量最大、交通最繁忙的高速铁路线。开通运营七年来,托运人数从2015年的3万人次增加到2019年的4.3万人次,增长43.3%,运营列车数量从初期的20列增加到目前的38.5列。

哈尔滨局集团公司精准实施“每季一图”、“每天一图”。目前,黑龙江省外经哈齐高铁的珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向共有14对动车组,计划在黑龙江省日线、周末线、高峰线开行24.5对动车组,是黑龙江省列车运行密度最高的高铁线路。哈齐高铁最高运行速度250km/h,每天5:00-21:00在哈齐每小时至少开行一趟动车组。

2021年,哈大高铁经由京哈高铁融入全国高速铁路网,实现齐齐哈尔至北京直达列车。直达列车最快运行时间由8.5小时缩短至7小时左右。贾母高铁开通后,齐齐哈尔首次开行跨线高速列车。黑龙江省高铁网最西端至最东端约4小时,相邻城市间2小时以内。省内高速铁路网互联互通。哈大高铁的开通,极大地拉近了沿线城市的时空距离,改变了人们的出行观念,改变了人们的生活方式。“城市效应”优势凸显,“双城生活”成为可能。

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